БЕТОННАЯ ПЛОЩАДКА ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ
Штатные мастера с опытом от 5 лет
Соблюдаем технологии и СНиП
Гарантия по договору - 2 года
Автомобильные площадки на даче или приусадебной территории — это удобное всесезонное место парковки вашего автомобиля. Площадка из монолитного бетона считается самым долговечным и надежным вариантом. Бетонная плита может служить основанием под тротуарную плитку в зонах высоких нагрузок или быть самостоятельной конструкцией. При возведении площадки под авто важны соблюдение технологии работ и грамотное обоснование технического решения. Именно поэтому стоит заказать бетонирование парковки у профессионалов.
Компания Землечист предлагает услуги по бетонированию дворов частных домов и автомобильных парковок любой конструкции под ключ.
Цена работ за м2 складывается из подготовки основания (армирования фундамента) и заливки бетоном.
Крайне важно определиться, для каких целей нужна бетонная площадка, и верно выбрать ее конструкцию. Так, парковка под легковую машину будет легче и дешевле, чем плита под будущий гараж. Основными параметрами для определения стоимости являются толщина слоев песка, щебня и самого бетона, а также схема армирования. Помочь с выбором может наш инженер, который выезжает на участок для консультации и проведения замеров. Ниже в таблице представлены расценки на работы по устройству типовой стоянки из бетона для загородного участка площадью от 50 кв. м.:
| Виды работ при устройстве бетонной парковки | Единицы измерения | Расценки на работы, руб. |
|---|---|---|
| Геодезическая разметка и вынос высот в натуру | кв. м | 140 |
| Высотная разметка покрытия | кв. м | 310 |
| Выемка грунта для устройства основания до 30 см | кв. м | 840 |
| Укладка геотекстиля | кв. м | 80 |
| Отсыпка песка слоем 15 см с уплотнением | кв. м | 1 350 |
| Отсыпка щебня слоем 15 см с уплотнением | кв. м | 1 500 |
| Установка опалубки | пог. м | 720 |
| Укладка пленки | кв. м | 75 |
| Армирование сеткой вязанной из арматуры А500 d10 мм | кв. м | 1 290 |
| Перемещения бетона по территории вручную | куб. м | 1 350 |
| Приемка бетона слоем 15 см с уплотнением | кв. м | 2 400 |
| Выглаживание бетона | кв. м | 160 |
| Защита бетона от пересыхания | кв. м | 140 |
Минимальная стоимость заказа составляет 150 000 рублей.
Стоимость бетонирования площадок и стоянок зависит от объема и сложности работ, толщины всех слоев основания (песка, щебня, бетона). Вы сделаете правильный выбор, если сразу доверите нашим менеджерам сделать предварительный расчет стоимости бетонирования за м2. Точный расчет можно получить только после индивидуального замера непосредственно на объекте. Отметим, что стоимость квадратного метра бетонирования площадки увеличивается, если работы проводятся в холодное время года, так как появляется необходимость в обогреве бетона.
При заливке бетонной подушки под машину или бетонировании частного двора соблюдение технологии является чрезвычайно важным. Работы подразделяют на два этапа и ведут контроль за каждым из них.
1 этап. Основание под бетонную парковку:
1.выемка грунта, выравнивание дна траншеи. Если у площадки должен быть уклон, то он задается уже на этом этапе;
2.укладка геотекстиля для разделения коренного грунта и материалов основания;
3.отсыпка песка с послойной трамбовкой;
4.отсыпка слоя щебня с уплотнением.
Контроль ровности и уклонов основания производится в процессе работ и окончательно проверяется перед вторым этапом.
2 этап. Устройство бетонной плиты площадки:
1.укладка пленки для устранения утечки цементного молочка. Если позволяет бюджет, то пленка может быть заменена на тощий бетон B 7,5 (подбетонку);
2.раскладка арматуры и вязка сетки. Обычно для парковки под машину устраивается армирование бетона с ячейкой 20 на 20 см из арматуры AIII диаметром 10 мм;
3.установка опалубки из доски 150×40 мм с упорами через каждый метр;
4.установка маяков из арматуры или специальной рельс-формы.
Перед приемкой бетона производится контроль армирования и ровности опалубки;
5.приемка бетона, распределение по площади;
6.протягивание бетона правилом, уплотнение виброрейкой или глубинным вибратором;
7.затирка бетоноотделочными машинами с внесением цемента (железнение);
8.укрытие пленкой или нанесение защитного состава для предотвращения пересыхания бетона.
Виталий
Главный инженер
Стаж более 10 лет
ваш номер для связи
Секрет № 1.
Чтобы сохранить целостность площадки, важно выдержать защитный слой бетона под арматурой не менее 3 см. Для этого оптимально использовать специальные подставки под арматуру. Подкладывать куски досок не рекомендуется, потому что они будут гнить. А ставить сетку на камешки или кусочки утеплителя крайне ненадежно — арматура часто смещается под весом бетона.
Секрет № 2.
Если на бетоне не будет дополнительного покрытия (например, тротуарной плитки), рекомендуется выполнить затирку с добавлением цемента. Этот процесс носит название железнение. Оно позволяет получить очень прочную поверхность бетона без пор, что продлевает срок службы площадки. По этой технологии делаются автостоянки в ТЦ и паркингах. Наша компания первая на рынке загородного благоустройства в Московском регионе использует для железнения бетоноотделочные машины и сухие топпинговые смеси профессионального уровня.
Бетонирование площадок можно выполнять практически круглогодично при соблюдении технологии: добавлять противоморозные добавки и прогревать бетон в зимний период, накрывать и увлажнять в сильную жару. Но если есть возможность, устройство стоянки лучше осуществить в теплый период, когда температура воздуха находится в диапазоне от +5 до +25 градусов.
Тем более что залить бетонную площадку не так уж долго. По нашему опыту парковочное место размером до 30 кв. м можно сделать под ключ за 3 дня.

Обращайтесь к сертифицированным специалистам нашей компании. Построим качественную площадку для машины в Москве и Московской области и не только. Выполним полный цикл работ, который обеспечит длительную эксплуатацию парковочного места.
Оставьте заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время.
Для заливки парковки под автомобиль используется бетон марки М300.
Чтобы стоянка из бетона долго прослужила, рекомендуется провести ее выглаживание и обработку полимерной эмульсией для защиты от растрескивания.
Нижний слой армирования воспринимает растягивающую нагрузку от колес транспорта и нужен всегда. Верхний слой армирования может быть оправдан только при возведении на парковке капитального сооружения типа гаража, то есть когда плита будет использоваться как фундамент.
Да, можно. Например, уложить тротуарную плитку на песчано-гравийное основание. И это будет надежным решением для парковки транспорта весом до 3,5 тонн. Если же планируется заезд более тяжелого транспорта, то требуется жесткое основание площадки из бетона.
©2013-2026 ЗЕМЛЕЧИСТ - обслуживание земельных участков. Все права защищены Карта сайта
©2013-2026 ЗЕМЛЕЧИСТ - обслуживание земельных участков.
Все права защищены Карта сайта
Продолжая работу с сайтом, вы даете согласие на использование сайтом cookies и на обработку персональных данных в целях функционирования сайта, проведения ретаргетинга, улучшения сайта и предоставления релевантной рекламной информации на основе ваших предпочтений и интересов.
Данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) ГК РФ.